为进一步夯实专业教师实训教学能力，优化课堂教学设计，持续提升专业课程教学质量，10月27日下午，汽车工程学院新能源汽车教研室在新能源汽车实训室开展常态化磨课教研活动。本次活动聚焦《新能源汽车驱动电机及控制技术》课程核心实训模块，由尚东风老师担任主讲教师，汽车工程学院全体专任教师全程参与听课、评课与教学打磨。  

本次磨课围绕“新能源汽车驱动电机故障诊断”实训课题展开，采用“理论精讲+实操演示”一体化的教学形式，完整呈现实训课程的全流程教学设计。课堂讲授阶段，尚东风老师结合教学课件，从永磁同步电机故障诊断的整体思路切入，系统梳理了“外观检查—初步检测—固定检测”三步核心操作流程，逐一拆解各环节的技术要点、评判标准与安全规范，将抽象的故障诊断逻辑转化为清晰可执行的教学步骤，教学脉络清晰，重点突出。

实操演示环节，尚东风老师依托新能源汽车电机结构原理展示台与实训台架开展现场教学。演示过程中，他严格遵循高压实训安全操作规范，规范佩戴绝缘安全帽与防护手套，使用专业检测仪表完成绝缘检测等核心操作，边演示边讲解操作要领、学生易错点与安全风险点，完整展现了实训课程的组织流程与实操细节，直观呈现了理实一体化教学的实施路径。

授课演示结束后，全体参与教师围绕本节课的教学设计、环节衔接、时长分配、互动设计与实训规范等方面展开集中研讨。参会教师逐一发言，既肯定了本节课流程规范、逻辑清晰、实操性强的优点，也结合自身教学经验，针对实训环节的学生分层引导、课堂互动设计、安全警示强化、教学难点突破等方面提出了具体的优化建议。尚东风老师认真记录各项整改意见，并与在场教师围绕实训教学中的共性难点展开深入交流，共同打磨教学细节，完善教学方案。

本次磨课教研活动以课促研、以研提质，为专任教师搭建了交流教学经验、锤炼教学技能的优质平台，既是对教师个人教学能力的一次集中打磨，也对统一实训课程教学标准、提升专业整体教学水平具有积极推动作用。下一步，汽车工程学院将持续常态化开展教研室磨课、评课活动，聚焦核心专业课程深耕细研，不断优化课堂教学设计，强化教师“双师”教学能力，为培养高素质汽车类技术技能人才筑牢教学根基。